
Super S no detergente sae 50 aceite de motor
Los aceites para motores no detergentes Super S están fabricados con aceite de base virgen al 100% y están fortificados con un aditivo antiespumante para lubricación del motor a un precio económico. Los aceites Super S para motores no detergentes son para motores que no requieren un aceite de motor altamente detergente. Se pueden usar donde los proveedores de equipos solicitan un aceite de motor sin detergente con los requisitos de API SB.
Otros Productos
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Super S FG-2000 mezcla sintética de equipo pesado 15w-40 API CK-4/SN
El aceite para motor Super S FG-2000 Synthetic Blend 15W40 brinda una excelente protección del motor y se recomienda para todos los tipos de servicio en camiones y motores automotrices diesel y gasolina, incluidos aquellos con filtros de partículas diésel y motores que funcionan bajo servicio severo y / o amplias variaciones de clima condiciones Garantizado para cumplir o superar el American Petroleum Institute (API) CK-4, CJ-4, CI-4 Plus, CI-4, CH-4, así como los requisitos de rendimiento de Mack EOS-4.5, Volvo VDS-4.5, ACEA E9-12, Cummins CES 20086, Renault VI RLD-4, Caterpillar (ECF-3) y Ford WSS-M2C171-F1. Siempre consulte el manual de su propietario.
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Super S universal blue aceite de motor de 2 ciclos
El aceite para motores Super S Universal de 2 tiempos está formulado con aceites base de alta calidad y aditivos diseñados para brindar una excelente protección contra el desgaste, el desgaste, el óxido y la corrosión. Quema limpio y protege todos los rodamientos durante el uso de altas RPM. Se recomienda para motores de 2 tiempos enfriados por aire que requieren una relación de mezcla de 16: 1, 24: 1, 32: 1, 40: 1 y 50: 1. Es una formulación universal, multi-mixta y de bajo humo que cumple con los requisitos de API TCP y JAS.
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Super S multiflo sintético mezcla alta millaje 10w-30 sn / gf-5
El aceite para motores Super S Multi-Flo de alto kilometraje está especialmente formulado para ayudar a extender la vida útil de los motores de mayor kilometraje. El aditivo de alto kilometraje está reforzado con agentes acondicionadores de sellos y detergentes adicionales para solucionar problemas como las fugas de aceite, el consumo de aceite y la acumulación de lodos. El aceite de motor de alto kilometraje Multi-Flo cumple con los últimos estándares de economía al mismo tiempo que excede los estándares de la industria para control de desgaste, depósitos de pistón, limpieza, lodo, control de oxidación, sistemas de emisión y compatibilidad con sellos. Multi-Flo High Mileage Motor Oil cumple o supera las últimas clasificaciones de “Conservación de recursos” SN del American Petroleum Institute (API) SN y de los fabricantes de automóviles, así como todas las clasificaciones de servicio anteriores.
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Aceite de motor 10W30 SP Plus Super S multiflo
La mezcla sintética Super S® Multi-Flo ofrece un rendimiento y protección excepcionales para vehículos de todas las edades. La combinación de aceites de base convencionales y sintéticos cuidadosamente seleccionados con nuestro paquete de aditivos más robusto hasta la fecha proporciona una protección incomparable contra el encendido previo de baja velocidad, incluso en las aplicaciones turbo cargadas más avanzadas. SuperPro Max Synthetic Blend excede los requisitos de rendimiento de API SN + Conservación de Recursos (RC) / ILSAC GF-5 para proporcionar: • Excelentes ganancias de ahorro de combustible sobre los lubricantes API SN • Protección contra eventos relacionados con LSPi • Bajo consumo de aceite • Desgaste avanzado, barniz y lodo protección: excelente anti-desgaste, anti-espuma.
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Super S Supersyn aceite de motor euro 5W-40 ACEA A3 / B4-16
El aceite de motor súper sintético Super S Euro SuperSyn ofrece uno de los niveles más altos de rendimiento y protección que se ofrecen en los aceites de motor para automóviles de pasajeros (PCMO) mediante el uso de una tecnología de aditivos superior y aceites base 100% sintéticos. Cumplen o superan las especificaciones de control de desgaste, depósitos de pistón, limpieza, barniz, lodo, control de oxidación, sistema de emisión y compatibilidad de sellado. 5W-40 Cumple o excede: Clasificaciones europeas: ACEA A3 / B4-16, BMW Longlife-01, MB P229.3, VW 501.01, VW 502.00 / 505.01, Porsche A40, PSA B71 2296, Renault 0700/0710 y es adecuado para uso en Opel GM-LL B-025 y Ford WSS-M2C913-C. También cumple o supera la clasificación del servicio SN del American Petroleum Institute (API).