SAE 10 / 30 / 40 / aceite de motor
Los aceites para motores no detergentes Super S están fabricados con aceite de base virgen al 100% y están fortificados con un aditivo antiespumante para lubricación del motor a un precio económico. Los aceites Super S para motores no detergentes son para motores que no requieren un aceite de motor altamente detergente. Se pueden usar donde los proveedores de equipos solicitan un aceite de motor sin detergente con los requisitos de API SB.
Otros Productos
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Super S multiflo sintético mezcla alta millaje 10w-30 sn / gf-5
El aceite para motores Super S Multi-Flo de alto kilometraje está especialmente formulado para ayudar a extender la vida útil de los motores de mayor kilometraje. El aditivo de alto kilometraje está reforzado con agentes acondicionadores de sellos y detergentes adicionales para solucionar problemas como las fugas de aceite, el consumo de aceite y la acumulación de lodos. El aceite de motor de alto kilometraje Multi-Flo cumple con los últimos estándares de economía al mismo tiempo que excede los estándares de la industria para control de desgaste, depósitos de pistón, limpieza, lodo, control de oxidación, sistemas de emisión y compatibilidad con sellos. Multi-Flo High Mileage Motor Oil cumple o supera las últimas clasificaciones de “Conservación de recursos” SN del American Petroleum Institute (API) SN y de los fabricantes de automóviles, así como todas las clasificaciones de servicio anteriores.
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Super s FG-2000 mezcla sintética de equipo pesado 10W-30 CK-4
El ACEITE DE MOTOR SENSO SINTÉTICO SISTEMA Super S FG-2000 CK-4 se recomienda para todos los tipos de servicio en camiones y motores automotrices diesel y gasolina, incluidos aquellos con filtros de partículas diésel. Proporciona una excelente protección del motor, prolonga la vida útil del motor y controla el consumo de aceite. Garantizado para cumplir o exceder el American Petroleum Institute (AP) K-4, CJ-4, CI-4 Plus, clasificación CH-4.
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Aceite de motor 20W50SP Plus Super S multiflo
La mezcla sintética Super S Multi-Flo Motor Oils brinda un rendimiento y protección excepcionales para vehículos de todas las edades. La combinación de aceites de base convencionales y sintéticos cuidadosamente seleccionados con nuestro paquete de aditivos más robusto hasta la fecha proporciona una protección incomparable contra el encendido previo de baja velocidad, incluso en las aplicaciones turbo cargadas más avanzadas. SuperPro Max Synthetic Blend supera los requisitos de rendimiento de API SN + para proporcionar: • Excelentes ganancias en el ahorro de combustible sobre los lubricantes API SN • Protección contra eventos relacionados con LSPi • Bajo consumo de aceite • Protección avanzada contra desgaste, barnices y lodos: excelente antidesgaste, antiespuma
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Super S Supersyn aceite de motor euro 5W-30 ACEA A5 / B5-16
El aceite de motor Euro SuperSyn Full Synthetic 5W ‐ 30 ofrece uno de los niveles más altos de rendimiento y protección jamás ofrecidos en los aceites de motor para automóviles de pasajeros (PCMO) mediante el uso de tecnología de aditivos recientemente desarrollada y formulaciones de aceites base 100% sintéticos. Tienen la licencia de API SL y cumplen con los últimos estándares de ahorro de combustible (2011), mientras que superan drásticamente las especificaciones de control de desgaste, depósitos de pistón, limpieza, barniz y lodo, control de oxidación, y sistema de emisiones y compatibilidad con el sello. Clasificaciones europeas: ACEA A5 / B5-16, BMW Longlife ‐ 01, MB P229.3 / 229.5, VW 502.00 / 505.01, RN 0700/0710, PSA B71 2296 y API SL / CF y es adecuado para uso en Ford WSS- M2C913-C.
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Super S supersyn aceite sintético completo de 2 ciclos con etanol y estabilizador de combustible
El aceite para motores Super S SuperSyn de 2 tiempos es una fórmula de alta calidad y alto rendimiento de aceites base 100% sintéticos y un sofisticado paquete de aditivos que cumple o excede los requisitos de rendimiento, protección y servicio para aceites de motor de 2 ciclos sin cenizas de alto destello para su uso en Modernos motores de ciclo de dos tiempos refrigerados por agua y por aire de alto rendimiento.
